video
Ateb Wrea AAD

Ateb Wrea AAD

Datrysiad wrea o ansawdd uchel.
Cydymffurfio â safon ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Yn ddiogel, nad yw'n wenwynig, nad yw'n hylosg, yn rhydd o lygredd, yn ddiogel i'w ddefnyddio a'i gludo.
Cwmpas y cais: Yn addas ar gyfer pob math o longau sydd â system SCR sy'n bodloni safonau allyriadau IMO Haen lllGB1507-2016.
Amodau storio: awyru ac oer i osgoi golau haul uniongyrchol.
24-llinell gymorth archebu awr: 86-0532-82831800.

Cyflwyniad Cynnyrch

SCR (Gostyngiad Catalytig Dewisol) Mae datrysiad wrea yn gyfrwng lleihau hylif a ddefnyddir i leihau allyriadau o beiriannau diesel. Ei brif gydrannau yw wrea purdeb uchel (fformiwla gemegol CO (NH₂) ₂) a dŵr wedi'i ddad-ïoneiddio, a luniwyd fel arfer gyda chymhareb dŵr deionized 32.5% wrea a 67.5%, a elwir hefyd yn AdBlue neu DEF (Diesel Exhaust Hylif) ar y farchnad.

 

Mae ateb wrea AAD yn chwarae rhan allweddol yn y system trin nwy gwacáu o beiriannau diesel. Mae'r egwyddor weithio benodol fel a ganlyn:

 

Cyfnod chwistrellu: Mae gwacáu o beiriannau diesel yn cynnwys llawer iawn o ocsidau nitrogen (NOx), sy'n llygrydd aer mawr. Mae'r system AAD yn chwistrellu hydoddiant wrea i'r bibell wacáu.

 

Cam dadelfennu: Ar dymheredd uchel, mae hydoddiant wrea yn dadelfennu i amonia (NH₃) a charbon deuocsid (CO₂).

 

Cam lleihau: Mae'r amonia a gynhyrchir gan ddadelfennu yn adweithio'n gemegol â'r ocsidau nitrogen yn y nwy gwacáu yn y catalydd SCR, gan drosi NOx niweidiol yn nitrogen diniwed (N₂) a dŵr (H₂O).

 

Defnyddir y dechnoleg hon yn eang mewn peiriannau diesel modern, yn enwedig cerbydau masnachol a pheiriannau trwm, i fodloni safonau allyriadau llym a lleihau llygredd i'r amgylchedd.

 

Prif fanteision

 

Gostyngiad effeithlon mewn allyriadau NOx: Gall systemau AAD leihau allyriadau NOx o beiriannau diesel yn sylweddol, yn nodweddiadol fwy na 90%.

Gwell effeithlonrwydd tanwydd: Yn gyffredinol nid yw systemau AAD yn cynyddu'r defnydd o danwydd yn sylweddol o gymharu â thechnolegau trin gwacáu eraill.

Cydymffurfio â safonau allyriadau: Helpu cerbydau i gydymffurfio â rheoliadau allyriadau llym megis safonau Ewropeaidd (ee Ewro 6), safonau UDA (ee EPA Haen 4), ac ati.
 

Cynnal a chadw a rhagofalon

 

Llenwi'n rheolaidd: Mae angen llenwi cerbydau'n rheolaidd â hydoddiant wrea, fel arfer trwy borthladd llenwi pwrpasol.

Amodau storio: Dylid storio hydoddiant wrea mewn amgylchedd o 5 gradd C i 25 gradd C, i ffwrdd o olau haul uniongyrchol a thymheredd eithafol, er mwyn cynnal ei briodweddau cemegol.
 

Tymheredd Storio

Llai na neu'n hafal i 10'C

<25°C

<30°C

Llai na neu'n hafal i 35 gradd

Dyddiad Dod i Ben

36 mis

18 mis

12 mis

6 mis

 

Yn gyffredinol, mae datrysiad wrea SCR yn rhan bwysig o dechnoleg diogelu'r amgylchedd injan diesel modern ac mae o arwyddocâd mawr ar gyfer lleihau llygredd aer.

 

Tagiau poblogaidd: ateb wrea scr, Tsieina scr wrea ateb cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

Cartref

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad

bag